第115章 换车开怎么可能

  但是这车不管什么地方，都如履平地，能不让部队里的汽车兵眼红嘛。

  而且解放初期，当兵的有点痞性很正常。到了装货的地方，要出发的时候，有人想开指挥车很正常。

  “指挥员同志，这可能不行。我是带着汽车厂测试任务开这里车的，要检测这车的性能，不能换人开。这辆汽车其实不在支援范围内，是临时加入的。”江成解释道，这也是老周和老康答应他参加的原因。

  否则进行援助，哪里需要一个汽车厂的最高技术工程师来当一个司机呀。

  其实江成也就是看在这个连级军官是指挥员，才主动答应让他可以坐上来的。让江成跟其他驾驶员换车开，他宁愿打道回府。

  在这个年代，道路条件问题，江成可能没机会飙跑车了。但地形车的话，也刺激呀，特别是看到小山坡的时候，直接加速冲上去。

  指挥员听见江成这样说，笑容有点不自然的收起来了。只不过这是专门的测试车，还真没办法把人换下来。

  特别是现在还在城区内，不能乱来。只能跟江成点了点头，去跟同样是部队人员的汽车兵说明一下情况了。

  为了早去早回，装货速度很快。一辆汽车一装就是几十麻袋的东西，而且还要带人。

  这年头开车的人根本不讲究什么设计的载重量是多少，有货就是装，除非司机说开不动。轻卡当中型卡车在使用。

  果然光按照自身的想法设计是没有用的，得考虑到国内情况。

  要想节省成本，直接用轻卡的底牌设计一款小型班车就是了。把用途固定了，那样的情况下，用三缸发动机绝对没有问题。

  在县城和乡下跑，领导下乡都要骑自行车或者坐牛车的，谁会嫌弃汽车发动机会抖动。

  支援的货物装好后，指挥员坐上江成的地形车就出发了。没有导航，江成不带人的话也不会去。

  只是刚才那事让江成的兴致降低了不少，在车上也没心情跟指挥员交谈了。本来还想着在在路上听听部队里的一些事情。