第142章 昌江212

  只不过设计出来了，也不急着试制，而且郑可提议先别生产一体式的。

  生产一体式的，在成本上虽然节省，甚至在运输上面会比分体式的强一些。

  但郑可看出来了，江成其实是想帮助农业局发展农业。这一体式的拖拉机，只能跑运输，建筑行业和土木业其实都需要这种能适合在土路上跑的运输车。

  像林木业，这拖拉机拉木头。建筑行业拉木材砖头，农业运输农产品。

  但这都用在运输方面了，而分体式的就不一样了。田地翻耕的时候，可以拆卸下来下田。开荒的时候，也可以用于开荒。等忙完了，又能装上拖车，去跑运输。

  国内现在对农业方面的投入不大，生产了手扶拖拉机，除了农场和拖拉机站购买，乡镇府和普通农户谁会购买。

  之前江成没有去生产手扶拖拉机，只生产适合农场使用的小四轮。当时就是考虑到乡镇还没有公社集体化，弄出手扶拖拉机也用不上。

  但是分体式拖拉机倒是解决了这一点，乡镇和县城之间肯定需要农用车辆运输，这用不上的时候，就可以拆开去开荒和翻耕了。

  所以现在郑可每天忙的很，要去查看机械组装车间，还要去落实手扶拖拉机的生产。

  江成在办公室思考了一会后，还是开始绘图起来。走自己的路，管不了别人有没有路走。

  生产轿车，目前这条路不好走。计划经济时代，轿车生产出来了，谁敢坐。买一辆给工业局的赵局长，他敢坐嘛，能坐的住吗。

  上面高层干部领导都没轿车坐，一个工业局的局长就有资格了嘛。就这样说吧，这年头看见轿车出现，那绝对是大人物出现了。

  军民两用的吉普车，现在都是部门领导才有资格坐的。

  领导要是找人帮忙办事，让吉普车去接一下人，普通人能坐上吉普车，看见的人都要说不得了了。

  现在江成就是打算生产吉普车，起码这车生产出来，在销售的时候，汽车厂还稍微能拿捏一下。