第256章 船坞初成与塑胶袋出来了
易看，少点东西。
  殷院长又说道：“杨生，这里也只是让学员进行理论学习的地方，实践的话，还是得上船才行，到时候，很多学员还是得去您的船坞以及修船长的。”
  “可以，你们与那边的人商量好就行。”杨文东点点头，又问道：“那学员多长时间能毕业？”
  殷院长回道：“如果是普通的船员，学习2-3个月就可以去船上实习了，维修人员需要去修船厂实习一段时间才能出海；
  而要是高学歷的人，要培养成航海方面的人才，就需要半年到一年时间了。”
  “时间倒是不长。”杨文东点点头。
  包玉冈笑说道：“2个月时间，其实已经能够学习不少知识了，现在正常的海员培养，基本上也就是一些航运公司，挑选身体好的人，直接上船，只能学一些简单的工作。
  我们这能够提前多学习是最佳的培养人才的方法，系统性的教授知识，比起让新人自己去学，两个月能比的上两年了。”
  “嗯，明白，一般老师傅並不愿意带新人的。”杨文东也明白这个道理。
  海员这种高薪职位，大家都是有自我保护意识的，教会了徒弟就饿死了师傅，这个道理谁都懂，只要会的人少，那他们就能保持高收入。
  只是这显然不符合香港航海资本家的利益，更多的人才，才能带动香港航海业的发展，也就包玉冈才有这样的远识。
  包玉冈说道：“对，其实这是很多行业存在的问题，杨生的產业很多，也需要考虑一下这方面的问题，不然想做大，人才就会成为一个掣肘。”
  “哪那么容易啊。”杨文东摇摇头说道：“航海还好说一点，一个人很快就能学会，再差一点也能去船上乾乾杂活，这是有直接经济收益的；
  而我旗下的產业，主要是工业，这个东西就复杂太多了，涉及到太多学科了，没办法系统性的普及。”
  包玉冈点点头：“这倒也是，这就只能依靠正常的大学了，以杨生的身份地位，其实也是可以呼吁港府在这方面进行更大教育投资的。”
  “是有这个打算了。”杨文东说道：“我先准备以奖学金的方式赞助一部分成绩优秀的穷人去上学，等他们毕业后再进入我的公司，就跟这海事学院的运营方式差不多。”