第483章 航运市场大爆发
易看，少点东西。
  但投资地產，虽然是暴利，但也就只是暴利，自己投资就行了，不可能借钱给別人投资地產，自己只赚个利息。
  “好的，我会告知他们的。”郑志杰道：“但我估计他们答应的可能性不大，我们已经有了他们20%股份了。”
  “那也无所谓。”杨文东不在意说道。
  到了今天，他已经不在乎是不是持有很多、未来四大家族的股份了，等他们上市了一样可以再收购。
  12日：
  “杨生，郑女士来了。”办公桌上的电话响了起来。
  杨文东摁了按钮道：“让她进来。”
  不一会，长兴航运的郑玉华，满脸喜悦的走了进来。
  杨文东笑问道：“这么开心？这一个多月运费涨疯了吧？”
  “是的。”郑玉华回答道：“上个月中东危机爆发，苏伊士运河因为zz被封锁，全球一半以上的船只都得绕行，特別是油轮，更是占了七成以上；
  如今运价比起2个月前几乎翻倍了，我们的各种油船，也逐步到期不再续约，现在都准备自己运营了。”
  “好。”杨文东点点头道：“现在可就是拿著簸箕捡黄金的时候了，不要浪费任何时间空隙。”
  在这个时代，亚洲的经济才刚刚起飞，全球占比不高，主要的经济体还是欧洲与美国，而从亚洲去这两个地方，除了美国西部，其他都是要走苏伊士运河的；
  石油就更不要说了，从中东位置出发的石油，是必须要走苏伊士运河的。
  原本这几年全球贸易每年增长的速度就远超过造船速度，又来了苏伊士运河停运，船只需要绕行好望角，单只船的效率大打折扣，进一步加剧了船只短缺，那运价自然大幅度增长了；